Chi ha detto che il fotovoltaico non conviene più?
Sono cambiati i parametri, gli incentivi e il prezzo dei pannelli.
Oggi abbiamo a disposizione una tecnologia che permette un migliore rendimento in termini di produzione.
L’autosufficienza energetica domestica o d’impresa rimane possibile e concreta, tutt’altro che un’utopia.
Centinaia di aziende stanno consumando quanto producono e acquistano energia solo se e ciò che a loro occorre in aggiunta.
Per esempio la produzione diurna in eccesso viene ceduta e l’energia necessaria, che non viene prodotta in mancanza del sole, viene acquistata, con una sorta di compensazione.
Nel microelico, la cui energia viene solo ceduta, ci potrà essere invece produzione anche notturna, se il luogo è sufficientemente ventilato.
C’è in fase di studio uno speciale pannello che sfrutterebbe anche l’infrarosso, per cui avremmo una produzione diuturna di energia.
G-Trapper & Partners offre un servizio di promozione nel settore energia, rivolto a privati, imprese, investitori.
Le future generazioni e la natura ringrazieranno.
Certamente c’è qualcosa di buono che possiamo fare per Voi.
Per maggiori informazioni:
G-Trapper & Partners
e-mail g-trapper@g-trapper.com
tel (+39) 349 86 77 259
skype g.trapper
http://www.g-trapper.com

La difficoltà che nel 2013 si hanno nel portare a termine un “banale” business fa riflettere.
E’ un periodo di grave congiuntura economica, questo lo sappiamo fin troppo bene.
In periodo di piena rivoluzione digitale ci sono paradossali impedimenti a concludere quello che, fino a poco tempo fa, era considerato di facile attuazione.
C’è in corso una disintermediazione che fa barcollare le figure istituzionali del commercio, dell’artigianato e del mondo dei professionisti.
Potenzialmente ci sono gli strumenti informatici digitali, di telefonia avanzata, ma in pratica è un po’ come avere una Ferrari da una parte e solo il gasolio dall’altra; la Ferrari non è fatta per funzionare a gasolio, ma a benzina (al momento).
In Italia abbiamo la Ferrari, ma poniamo di non avere a portata di mano la benzina e comunque è questo è ciò di cui disponiamo qui e ora.
Per far funzionare la nostra Ferrari a gasolio dobbiamo caricarla su un autocarro Diesel e procedere a bassa velocità, con comprensibili perdite di tempo.
Il sistemare la Ferrari sul camion e poi scaricarla, per esempio, potrebbe rappresentare la burocrazia.
Per tutto il resto ci si lavori un po’ come si crede opportuno.
Ma mentre ci si arrovella sul nulla o sulle ovvietà per spostare capra e cavoli abbiamo veramente la potenzialità di accorciare i tempi e semplificare gli iter.
La green economy, e tutto l’indotto, potrebbero costituire per l’Italia, per l’Europa e non solo, una punta di diamante dell’economia, un giacimento, un bacino di nuove opportunità e nuovi posti di lavoro.
G-Trapper & Partners sta lavorando su un progetto concreto che aiuti gli utenti, quindi i fruitori finali, ma anche gli operatori e le amministrazioni, a fare un salto qualitativo e quantitativo nell’ambito di energia, ambiente, occupazione, innovazione, per far di nuovo affiorare il sorriso sul volto di molte persone.
Le future generazioni e la natura ringrazieranno.
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La difficoltà che nel 2013 si hanno nel portare a termine un “banale” business fa riflettere.E’ un periodo di grave congiuntura economica, questo lo sappiamo fin troppo bene.In periodo di piena rivoluzione digitale ci sono paradossali impedimenti a concludere quello che, fino a poco tempo fa, era considerato di facile attuazione. C’è in corso una disintermediazione che fa barcollare le figure istituzionali del commercio, dell’artigianato e del mondo dei professionisti.Potenzialmente ci sono gli strumenti informatici digitali, di telefonia avanzata, ma in pratica è un po’ come avere una Ferrari da una parte e solo il gasolio dall’altra; la Ferrari non è fatta per funzionare a gasolio, ma a benzina (al momento).In Italia abbiamo la Ferrari, ma poniamo di non avere a portata di mano la benzina e comunque è questo è ciò di cui disponiamo qui e ora.Per far funzionare la nostra Ferrari a gasolio dobbiamo caricarla su un autocarro Diesel e procedere a bassa velocità, con comprensibili perdite di tempo.Il sistemare la Ferrari sul camion e poi scaricarla, per esempio, potrebbe rappresentare la burocrazia.Per tutto il resto ci si lavori un po’ come si crede opportuno.Ma mentre ci si arrovella sul nulla o sulle ovvietà per spostare capra e cavoli abbiamo veramente la potenzialità di accorciare i tempi e semplificare gli iter.La green economy, e tutto l’indotto, potrebbero costituire per l’Italia, per l’Europa e non solo, una punta di diamante dell’economia, un giacimento, un bacino di nuove opportunità e nuovi posti di lavoro.G-Trapper & Partners sta lavorando su un progetto concreto che aiuti gli utenti, quindi i fruitori finali, ma anche gli operatori e le amministrazioni, a fare un salto qualitativo e quantitativo nell’ambito di energia, ambiente, occupazione, innovazione, per far di nuovo affiorare il sorriso sul volto di molte persone.Le future generazioni e la natura ringrazieranno.Per ulteriori informazioni: G-Trapper & Partnerse-mail g-trapper@g-trapper.comtel (+39) 349 86 77 259skype g.trapperhttp://www.g-trapper.com